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禁行令发布 电动车何去何从?

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-08-04  浏览次数:43

      梅先生,是深圳一家快递公司的投递员,他每天要骑电动车穿梭在城市各个的角落配送快递。梅先生告诉记者,如果电动车限行,那么他每天的送件量将大幅减少。
    
      快递员 梅先生:“一个电单车一天能派100票件,如果用自行车,我只能派30票件。”
      梅先生告诉记者,他每派送一个件能获得1.1元左右的报酬,以一天送100票件来计算,能获得近百元的收入。同时,他的电动车每次充完电能跑一两天,电动车成本就显得微乎其微。限行电动车,不光减少他的收入,同时影响他们的效率。
      快递员 梅先生:“(自行车)你空踩,你也很难受,比如说我们要载几十公斤的货,而且自行车上没办法码货,我们电单车你看我们这样可以码货,这样上面可以码货,能码很多货,基本上能码四五十票货,很正常。你要用自行车,(一次) 最多十来票件,如果你要趟一个大的呢,这么大的呢,你只能搞到一个货,你就走了,那这个对我们的工作效率是相当大的(影响)。”
      记者了解到,深圳快递行业中,基层快递员90%以上都是像梅先生这样的,以骑电动车作为配送工具的。如果改为自行车,他们的收入将大幅减少,同时深圳快递业将出现大量压票情况。
      深圳市韵达速递有限公司中心片区经理 刘金虹:“我们现在(上午)派件,我们这个分点只在1500件左右。如果限行(电单车),这个任务可能完不成,任务比较紧张,大概20%、30%的件量延后。”
      记者了解到,为应对电动车禁行,这家快递公司已经开始着手进行了调整,工作人员告诉记者,目前公司正在购买一批中小型货车,七一后将投入运行,同时在市内各个地区增加分拨点,记者跟随工作人员来到位于深圳红桂路一家新开的分拨点看到,工作人员已经开始这里工作了。
      深圳市韵达速递有限公司片区经理 周新红:“自从那个深圳这边发布这个电动车禁行以后呢,就是说,为了缩小快递员这一块派送的距离,所以我们在原来两个分布点之间增加了一个分布点,尽量减少业务员他们在派送到客户之间的距离。”
      记者:“最近还陆续增加多少个点?”
      周新红:“嗯,在深圳应该会陆续增加十个左右。”
      工作人员还告诉记者,目前有的分拨点已经开始使用单车来派件,孔师傅是这家公司的快递员,负责深圳八卦路片区的收发业务,他告诉记者,由于他跑的片区机动车道多,深圳又没有自行车道,七月一号电动车禁行后肯定不能骑了,所以他提前使用自行车送货来熟悉下情况,记者看到天空还下着雨,劝他等雨停了再送,可他告诉记者,虽然天气下着雨,但最好能准时送达,免得被客户投诉,但骑单车的派件量确实有限。
      记者:“就是按您个人来讲,您平均能一天送多少个?”
      快递员 孔师傅:“三四十个。”
      记者了解到,像深圳韵达速递公司的中型企业还能做出相应的调整,但是一些更小的快递企业将面临的致命的打击,张先生是深圳一家小型快递公司的负责人,他告诉记者,像他种小型的快递企业在深圳也有很多,因为他们没有资金增加小货车或分拨点,使用单车运输又维持不了运转,所以只能选择关门大吉了
      某快递企业负责人 张先生:“可以支撑下去,谁都不希望自己的企业倒闭。实在做不下去有什么办法?!”
      业内人士认为,深圳实施禁行令,对于快递行业运营成本将产生影响。
      深圳市物流行业协会秘书长 郑艳玲:“它就是一个禁行令,那等于电动车这种配送方式,就要废弃掉,那它一定不管是增加门店也好,不管是用新的运输工具来替代也好,它一定是增加投资的。”
      王宇波从事送桶装水的工作已经有七八年了,负责深圳梅林片区的送水工作。最近两三年,他一直都是骑电动车为千家万户送桶装水。他告诉记者一桶水40斤左右,平均电动车一车能装8桶水,有时可以装9-10桶,每天电动车承重量将达到500斤。
      送水工(深圳市福田区景田水特约经销店) 王宇波:“一般能(一天)送八九十到一百桶,上下梅林,还有景田,莲花一村这些地方。”
      王宇波告诉记者,送一桶水他们一般能挣1.5元左右,一天算下来最多时送一百桶,能挣150元左右。
      送水工(深圳市福田区景田水特约经销店) 王宇波:“如果不骑电动车,大概送水量会少到三分之一,大概只能送50-60桶。”
      这样算下来,王宇波改为骑自行车送水的话,他一天的收入会大大减少。同样,为了保证完成任务,他们会增加每桶水的送水费。
      送水工(深圳市福田区景田水特约经销店) 王宇波:“(骑)单车送的话,我们的送水费可能会提高,费用我们可能不能自己承担,可能会转驾到消费者这里,就是说把送水费计件每一桶提高,然后就要客户多备水桶。”

 
 
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